“世界”号首发留遗憾 韩国誓圆航天强国梦

韩国誓圆航天强国梦”/>

　　 韩国第一枚“完全自主”研制的运载火箭“世界”号当地时间21日17时（北京时间16时）在全罗南道高兴郡的罗老宇航中心升空（见右图），但由于第三级火箭燃料提前耗尽，所搭载的模型卫星未能达到预期飞行速度，最终未能进入预定轨道。

　　 雄心勃勃

　　 韩国总统文在寅现场观摩发射后说，尽管未能达成目标，但就首次发射而言，已经取得显著成果。

　　 他同时确认，“世界”号项目将持续推进。“不久以后，我们就能把它准确送入预定轨道，‘韩国太空时代’正在来临。”

　　 韩国计划到2027年再完成5次“世界”号运载火箭发射，下一次发射预定明年5月中旬进行。

　　 文在寅鼓励韩国航天界：“从我国启动‘世界’号研发项目至今过去了12年，我们只需要再迈进一步。”

　　 “世界”号是三级运载火箭，总重量200吨，使用液体燃料，可把1.5吨级卫星送至距离地面600至800公里的轨道。

　　 韩国科学技术信息通信部表示，虽然这次发射留有遗憾，但国产运载火箭首次飞行试验执行了所有发射阶段主要任务，显示韩国掌握了相关核心技术。

　　 2013年1月，韩国成功发射首枚运载火箭“罗老”号。只是，“罗老”号并非完全“韩国制造”。它是两级火箭，第一级由俄罗斯赫鲁尼切夫国家航天中心制造，第二级由韩国研制。

　　 助力私企

　　 文在寅说，韩国政府还将支持私人企业研发固体燃料火箭，争取2024年前完成。“到2030年，我们将实现利用国产火箭在月球着陆的目标。”他说，韩国政府将助力私营航天企业发展，将韩国打造成“航天强国”。

　　 韩国近年着重研发低成本、高精度的卫星发射技术，希望借此开拓本国航天产业。相关企业也因此迎来重大发展机遇，比如主要制造火箭发动机和其他发射器部件的韩华集团、负责火箭组装的韩国航空宇宙产业公司。

　　 韩国投资证券公司分析师崔光植（音译）说，“世界”号火箭包含大约30万个零部件，来自众多韩国企业，包括现代重工业公司，“发射项目将惠及众多相关企业”。

　　 韩国科学技术信息通信部第一次官龙洪泽说，大约300家韩国企业参与制造“世界”号，韩国航空宇宙研究院准备后续再作5次发射试验，进而实现搭载真正卫星。政府“希望最终将所有相关制造技术转移给私营企业”，参照美国国家航空航天局与美国太空探索技术公司的合作模式，将更多组装和发射流程方面的业务委托给某家企业。

　　 增加投入

　　 据韩国国会研究中心数据，自2010年3月以来，韩国已向“世界”号项目投入约2万亿韩元（约合17亿美元）；2013年至2020年，国家每年投入航天项目的资金从3050亿韩元增至6160亿韩元。政府明年财政预算中，对航天领域的投入计划增加4%至6400亿韩元。

　　 韩国国防采购局8月说，今后10年内韩国将在本国国防卫星领域投入大约1.6万亿韩元。

　　 除了火箭制造，监测、导航和通信卫星设备制造商也将受益于韩国政府的财政支持。按照科学技术信息通信部的说法，政府打算花3.7万亿韩元开发一个由8颗卫星组成的定位系统，为发展自动驾驶技术等提供支持。 沈敏

[图文来源于网络,如有侵权,请联系删除]